Das unterste Segment der BW-Ebene (H0e-Schattenbahnhof incl. dem Haltepunkt-Segment) im "ausgebauten" Zustand

Linkes Lattengestell

Rechtes Lattengestell

Stecksystem zum Aufstecken des Lattengestells auf den unteren Rahmen. In diue obere Nut wir das Lattengestell eingeklebt. Dir untere Nut wird auf den unteren Rahmen nur aufgesteckt.

Hintere rechte Ecke des aufgesteckten Lattengestells. Die kleine innen am Lattengestell angeklebte Leiste dient der exakten Positionierung des Lattengestells.

Detailaufnahme der Positionierungsleiste. Das vordere kurze oben abgeschrägte Leistenstück ist am Rahmen festgeklebt. Durch die obere Abschrägung rutscht das Lattengestellt beim Einstecken automatisch an die richtige Position.

Untere Regalebene mit dem Rahmen der unteren Ebene und den beiden aufgesteckten Lattengestellen

Das linke Lattengestell reicht nicht bis ganz nach vorne, weil hier ja noch ein Stützmauerwerk für den Haltepunkt (vorne) gebaut werden muß.

Segemet für die Dieseltankstelle

Das Bekohlungs-Segment

Das Segment mit dem Ausbesserungswerk

Das Segment mit Werkstatt, Lokleitung und Materialanlieferung

Das Lokschuppen-Segment

Das Drehscheiben-Segment

Justieren der Segmente und unterkleben der Versteifungsleisten

Das Lokschuppen-Segment von unten mit den Versteifungsleisten

Das Drehscheiben-Segment wird aufgelegt

Das Lokschuppenelement aufgelegt.

Auch mit dem dritten Segemnt ist die Passung noch gegeben.

Auch dieses Segment rutscht beim Auflegen automatisch in die richtige Position.

Auch die beiden letzten Segmente passen. Vorne der freie Bereich wird den Haltepunkt beherbergen.